Hỗ trợ trực tuyến

Bùi Thị Thúy

0966.506.288

thuy.bt@phuanjsc.vn

Hà Văn Thuận

0989.558.868

phuan.lub@phuanjsc.vn

Cao Thị Thùy Linh

0966.120.068

linh.ct@phuanjsc.vn

Video Clips

Thử nghiệm Delo gold ultra 15W40

Delo 400 MGX

NPP Phú An thử nghiệm dầu động cơ Caltex Delo 400 SLK 15W40 tại đoàn xe Sao Việt

Sản phẩm nổi bật

Delo ELC Anti-Freeze/Coolant Concentrate

Liên hệ
Rando HD68

Liên hệ
PLANTOCUT 917 JEP

Liên hệ
Dầu máy nén khí Cetus VDL 32/46/68

Liên hệ
Caltex Regal HTO 32 ( Tên cũ Caltex Texatherm 32)

Liên hệ
Caltex Regal HTO 46 ( Tên cũ Caltex Texatherm 46)

Liên hệ
Caltex Regal HH 32/46/68/100/220/320/460 ( tên cũ Caltex Canopus 32/46/68/100/220/320/460)

Liên hệ

Tin tức nổi bật

Mức độ ăn mòn của mỡ bôi trơn phụ thuộc các yếu tố nào ?

Dầu mỡ bôi trơn được vận hành nhằm mục đích hạn chế sự ma sát, tiếng ồn, làm mát máy... Tính chất vô cùng quan trọng nhất chính nó là độ nhớt, đặc tính cơ bản chính nó là loại giảm độ mài mòn nhưng chuẩn bản thân nó lại bị ăn mòn không mong muốn bởi nhiều tác nhân khác nhau

Địa chỉ mua dầu động cơ tốt nhất, uy tín nhất tại Hà Nội

Đại lý bán dầu động cơ uy tín giá tốt, Nhà phân phối dầu động cơ Shell, BP, Total, Caltex. mang tới các sản phẩm dầu động cơ đơn cấp, đa cấp…

Cách bảo trì, bảo dưỡng hệ thống thủy lực

Những năm đầu của các hệ thống truyền động thủy khí, việc bảo dưỡng thường được thực hiện trên một cơ sở ngẫu nhiên. Chủ yếu là sửa chữa sự cố khi hệ thống bị hư hỏng. Nhưng ngày nay, với máy móc hiện đại và sản xuất quy mô lớn, công nghiệp không thể hoạt động dựa trên cơ sở này. Chi phí thời gian ngừng hoạt động là không được phép. Các nguyên nhân thông thường nhất gây nên hư hỏng hệ thống thủy lực là:

Tác dụng của nước làm mát động cơ

Nước làm mát động cơ là một trong những thiết bị không thể thiếu cho chiếc xe của bạn. Ngoài việc khiến động cơ hoạt động một cách bền bỉ hơn nó còn hạn chế tối đa sự trục trặc và cháy nổ. Vậy nước làm mát xe hơi có những tác dụng cụ thể nào? Hãy cùng tìm hiểu qua bài viết sau đây của chúng tôi.

Facebook

Havoline SF Engine 20W40

Chi phí: Liên hệ

Nhà sản xuất: Caltex Viet Nam

Tình trạng: Còn hàng

Thuế VAT: Có VAT

Download thông số kỹ thuật Yêu cầu báo giá

Số lượng

Mua hàng

Thông tin
Tính năng
Thông số kỹ thuật

Havoline®SF Engine Oil là nhớt động cơ chất lượng cao được pha chế để đáp ứng yêu cầu của động cơ xăng xe con và xe tải nhẹ cần có nhớt đạt hiệu năng API SF.
Ứng dụng

Động cơ xăng của xe con và xe tải nhẹ khi yêu cầu loại nhớt có cấp độ nhớt SAE 20W-40 hoặc SAE 40 và cấp hiệu năng tới API SF
Ứng dụng cho các loại động cơ xăng xe con trong công nghiệp và hàng hải khi yêu cầu loại nhớt có cấp độ nhớt SAE 20W-40 hoặc SAE 40 và cấp hiệu năng tới API SF
Không khuyến nghị sử dụng cho đông cơ khí gas (tự nhiên CNG hoặc hóa lỏng LPG), động cơ diesel hoặc xe máy.
Phù hợp cho các trường hợp chỉ định loại nhớt API SF hoặc SF/CD dùng cho động cơ xăng.

Bảo vệ động cơ tốt
Hệ phụ gia chống mài mòn gốc kim loại-hữu cơ đã được công nhận giúp tạo nên lớp bảo vệ trên các bề mặt tiếp xúc nhằm khống chế mài mòn. Phụ gia ức chế ăn mòn bảo vệ động cơ chống ăn mòn và chống rỉ hiệu quả.
Vận hành không sự cố
Sự kết hợp đặc biệt của phụ gia phân tán và tẩy rửa giúp kiểm soát cặn bám trên pít tông và xéc măng để không ảnh hưởng công suất và hiệu năng.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT


HAVOLINE® SF ENGINE OIL
CÁC ĐẶC TÍNH CHÍNH

Cấp độ nhớt SAE	20W-40
Mã sản phẩm	500272
Chỉ số kiềm,
D2896, mg KOH/g	6.6
D4739, mg KOH/g	6.0
Phốt-pho, % kl	0.085
Tro sun-phát, % kl	0.8
Độ nhớt,
mm²/s ở 40°C	133
mm²/s ở 100°C	15.1
Chỉ số độ nhớt	115
Kẽm, % kl	0.094