English English

Phân biệt dầu động cơ thật- giả

Nền kinh tế thị trường mang đến cho xã hội Việt Nam những cơ hội rộng mở để phát triển. Nhưng mặt trái của nó là sự mất kiểm soát các loại hàng hóa nhập khẩu dẫn đến tình trạng thật giả lẫn lộn; đặc biệt là các loại dầu động cơ thật và giả đang làm cho toàn xã hội lo lắng. Vậy cách phân biệt dầu động cơ thật và giả như thế nào? Bài viết sau đây sẽ cho bạn câu trả lời!
Nền kinh tế thị trường mang đến cho xã hội Việt Nam những cơ hội rộng mở để phát triển. Nhưng mặt trái của nó là sự mất kiểm soát các loại hàng hóa nhập khẩu dẫn đến tình trạng thật giả lẫn lộn; đặc biệt là các loại dầu động cơ thật và giả đang làm cho toàn xã hội lo lắng. Vậy cách phân biệt dầu động cơ thật và giả như thế nào? Bài viết sau đây sẽ cho bạn câu trả lời!
Dầu động cơ giả - Lợi ích nhỏ, mối nguy lớn!
Việt Nam đang trong giai đoạn cao điểm của quá trình công nghiệp hóa – hiện đại hóa đất nước. Do đó nhu cầu sử dụng dầu động cơ hiện nay là cực kỳ lớn. Loại sản phẩm này là thiết yếu trong mọi lĩnh vực sinh hoạt và sản xuất. Chính vì nhu cầu khổng lồ nên những nguồn cung hàng nhái, hàng kém chất lượng bắt đầu xuất hiện và tiềm ẩn mối họa khôn lường cho mọi người.
Các loại dầu động cơ giả mang lại thêm lợi nhuận cho người bán và lợi nhuận này tỷ lệ thuận với những rủi ro đi cùng người dùng trong quá trình sử dụng. Dầu động cơ giả làm giảm tuổi thọ động cơ, hao hụt công suất vận hành và nguy hiểm nhất là dễ phát sinh sử cố trong quá trình sử dụng. Đó là những mối nguy khôn lường làm cho tất cả những ai sử dụng dầu động cơ đều lo lắng. Vậy nên việc tìm hiểu cách phân biệt dầu động cơ thật và giả là điều bạn không thể bỏ qua.
Cách phân biệt dầu động cơ thật và giả
Dù tinh vi đến mức nào thì những chai dầu động cơ giả cũng không thể giống nguyên bản 100%. Do đó chỉ cần bạn tinh ý một chút sẽ có thể bảo vệ quyền lợi chính đáng cho bản thân cũng như sự an toàn trong quá trình sử dụng. Sau đây là một số cách nhận biết dầu động cơ thật và giả mà bạn có thể áp dụng ngay và luôn.
Phân biệt dầu công nghiệp qua tem dán trên bao bì sản phẩm
Trước hết, bạn không nên ham rẻ, mua dầu nhớt công nghiệp trôi nổi, không rõ xuất xứ hoặc có giá rẻ hơn rất nhiều so với giá sản phẩm tại các cửa hàng, đại lý phân phối chính hãng.
Chất liệu tem của các sản phẩm dầu công nghiệp Shell, BP, Total, Caltex, Castrol, BP  luôn sáng bóng, soi dưới ánh đèn vẫn thấy sáng bóng.
Quan sát bao bì sản phẩm dầu công nghiệp giả thường in ấn thương hiệu sản phẩm không rõ ràng, chữ nhỏ hoặc quá mập mờ, mực in kém, chữ dễ bị nhòa. Phải nắm rõ sản phẩm mình định mua, sản phẩm nhái cỡ thường không đều nhau màu sắc mờ và nhìn rất dại.Các sản phẩm chính hãng Shell, BP, Total, Caltex sử dụng công nghệ in niêm chì bằng 3D như Castrol, Shell, Mobil, BP nét chữ rõ ràng, màu in sắc nét… nên việc phân biệt cũng đơn giản.
Nắp chai – Dấu hiệu đơn giản nhất
Nắp chai là điểm dễ nhận biết nhất khi bạn tìm mua dầu động cơ hoặc đơn giản là thay nhớt cho chiếc xe máy của gia đình. Thông thường thì nắp chai nhớt chính hãng sẽ có logo trên nắp và chiếc nắp được sản xuất với công nghệ hiện đại nên cho ra màu sắc bắt mắt. Bên cạnh đó là bề mặt chất liệu nắp rất láng mịn, không bị nhám hoặc lốm đốm vết ố như nhựa tái chế.
Niêm phong miệng chai – Sự tinh tế khó thay thế
Tiếp sau chiếc nắp là lớp niêm phong bên trong miệng chai/can dầu động cơ. Tấm giấy niêm phong miệng chai chính hãng sẽ có in logo và chữ thương hiệu. Những ký tự được in rõ ràng, sắc nét trên mặt giấy chất lượng cao. Đặc biệt hơn như hãng Castrol còn in chìm một lớp chữ bên dưới và bạn chỉ thấy được khi nhìn nghiêng vào tấm niêm.
Ngược lại, các loại dầu động cơ nhái sẽ chỉ có một tấm niêm mờ nhạt hoặc thậm chí là không có miếng niêm này. Bạn có thể nhân biết bằng cách này ngay tại chỗ.
Ký tự in ở đáy chai – Góc khuất của sự thật
Mỗi bình dầu động cơ đều có các ký tự in nổi bên dưới đáy. Các loại dầu động cơ chính hãng sẽ có những ký tự in nổi rất thanh thoát và rõ ràng. Từng chữ đều nhau và không bao giờ có hiện tượng nhấp nhô mặt chữ hoặc chữ bị đứt nét, nhòe nét. Đây là điều các loại nhớt giả khó có thể làm được.
Mức giá – Đừng ham rẻ mà hại bản thân
Tiếp theo là về mức giá. Các sản phẩm dầu nhớt giả có giá khá rẻ hơn khá nhiều so với hàng chính hàng, nên nếu cửa hàng nào bán phuy nhớt giá quá thấp so với mặt bằng chung của thị trường, các bạn nên đề nghị được xem xét phuy dầu nhớt đó thật tỉ mỉ trước khi quyết định mua và sử dụng. Tuy nhiên nếu bạn đã biết trước những rủi ro có thể gặp phải và cách nhận biết sản phẩm thì chắc rằng bạn sẽ không chọn mức giá rẻ phải không nào!
Dấu hiệu bạn đang sử dụng dầu động cơ kém chất lượng
Nếu chẳng may bạn mua phải dầu động cơ giả thì hãy chú ý đến các dấu hiệu sau đây để khắc phục càng sớm càng tốt. Lúc này bạn cần thay mới hoàn toàn loại dầu động cơ đang dùng bằng sản phẩm chính hãng cùng loại để hạn chế tối đa thiệt hại.
Những tiếng động bất thường sau khi thay dầu động cơ
Các loại dầu động cơ giả thường làm từ nguyên liệu tái chế đã qua sử dụng. Do đó các công năng chuyên biệt của dầu động cơ đã mất đi gần như hoàn toàn. Lúc này các chi tiết máy sẽ không được hoạt động trong môi trường lí tưởng và làm sai lệch chu trình hoạt động. Điều này dẫn đến các va chạm gây ra tiếng động bất thường.
Động cơ nhanh nóng hơn bình thường
Vì cấu trúc của phân tử trong dầu động cơ giả không đồng nhất và đảm bảo nguyên lý hoạt động nên sẽ làm cho động cơ rất nhanh nóng. Đó là vì tính năng bôi trơn bị giảm sút gây tăng ma sát thành và sinh nhiệt.
Có mùi khét khi khởi động hoặc vận hành trong thời gian dài
Dầu động cơ giả thường chứa tạp chất chưa xử lý nên khi vào buồng đốt sẽ tạo ra mùi khét bất thường. Đây là dấu hiệu rất đặc trưng. Bên cạnh đó khí thải có thấy kèm theo mụi than và khói có màu đen.
Khi bảo trì sẽ thấy pit tông bị mòn và trầy xước
Nếu bạn tháo động cơ ra để thay thế phụ tùng hoặc bảo trì hệ thống sẽ thấy pit tông bị trầy xước. Đây là hậu quả của việc ma sát quá mức khi pit tông di chuyển trong buồng đốt.
Trên đây là những cách nhận biết dầu động cơ thật và giả đơn giản những vô cùng chính xác. Mong rằng với những kiến thức này thì bạn sẽ có thể tự bảo vệ quyền lời cho bản thân và gia đình. Đồng thời hạn chế được các thiệt hại do dầu động cơ gây ra.
 

Tin tức liên quan

Hướng dẫn chọn và thay dầu thủy lực dúng cách

Hướng dẫn chọn và thay dầu thủy lực dúng cách

Công ty bạn đang chuẩn bị cho việc thay dầu thủy lực định kỳ , bạn đang băn khoăn không biết phải bắt đầu từ đâu, thay dầu như thế nào đúng không, hôm nay Công ty cổ phần thiết bị công nghiệp Phú An sẽ hướng dẫn các bạn chi tiết các bước thay dầu như thế nào là hợp lý nhất nhé.

Phân biệt dầu động cơ thật- giả

Phân biệt dầu động cơ thật- giả

Nền kinh tế thị trường mang đến cho xã hội Việt Nam những cơ hội rộng mở để phát triển. Nhưng mặt trái của nó là sự mất kiểm soát các loại hàng hóa nhập khẩu dẫn đến tình trạng thật giả lẫn lộn; đặc biệt là các loại dầu động cơ thật và giả đang làm cho toàn xã hội lo lắng. Vậy cách phân biệt dầu động cơ thật và giả như thế nào? Bài viết sau đây sẽ cho bạn câu trả lời!

Công nghệ ISOSSYN độc quyền của Caltex

Công nghệ ISOSSYN độc quyền của Caltex

Khi xe và thiết bị mỏ tải trọng nặng của bạn đang vận hành trơn tru chính là lúc doanh nghiệp bạn đang phát triển và sinh lời. Mục tiêu của Caltex (Chevron) là giúp bạn đạt được hiệu năng động cơ diesel tối ưu để giảm thiểu chi phí vận hành và tăng độ bền động cơ.

Dầu thủy lực có cháy không? Nguyên nhân và cách phòng tránh?

Dầu thủy lực có cháy không? Nguyên nhân và cách phòng tránh?

Dầu thủy lực hiện nay được sử dụng để giúp máy móc hoạt động một cách bền bỉ, chính xác và ổn định. Nếu bạn sử dụng dầu thủy lực cho hệ thống máy móc của mình và thường xuyên thay dầu thủy lực sẽ giúp tăng tuổi thọ cho máy móc, tăng hiệu suất làm việc hiệu quả. Thế nhưng, có một tình trạng được rất nhiều người lo lắng khi sử dụng dầu thủy lực đó là tình trạng cháy nổ. Thời gian gần đây, có rất nhiều câu hỏi được đăt ra cho Phú An liên quan đến vấn đề này, điển hình như “Dầu thủy lực có cháy hay không?” Để giải đáp được những thắc mắc này, chúng ta cùng theo dõi ngay bài viết dưới đây nhé.

Dầu thủy lực bị nóng, nguyên nhân và những lưu ý khi sử dụng dầu thủy lực

Dầu thủy lực bị nóng, nguyên nhân và những lưu ý khi sử dụng dầu thủy lực

Dầu thủy lực nói riêng và dầu mỡ nhờn nói chung rất dễ bị nóng và bắt cháy gây nguy hại cho không chỉ máy móc thiết bị mà còn gây hại cho môi trường và ảnh hưởng đến con người. Vì vậy nếu chúng ta đang sử dụng loại dầu này thì cũng nên trang bị những kiến thức cần thiết về nguyên nhân và lưu ý khi sử dụng dầu thủy lực an toàn.

Cách bảo trì, bảo dưỡng hệ thống thủy lực

Cách bảo trì, bảo dưỡng hệ thống thủy lực

Những năm đầu của các hệ thống truyền động thủy khí, việc bảo dưỡng thường được thực hiện trên một cơ sở ngẫu nhiên. Chủ yếu là sửa chữa sự cố khi hệ thống bị hư hỏng. Nhưng ngày nay, với máy móc hiện đại và sản xuất quy mô lớn, công nghiệp không thể hoạt động dựa trên cơ sở này. Chi phí thời gian ngừng hoạt động là không được phép. Các nguyên nhân thông thường nhất gây nên hư hỏng hệ thống thủy lực là:

Đối tác

X

Đăng ký nhận thông tin

Ô có dấu * cần điền đầy đủ thông tin

0998.558.868- 0966.506.288