Hỗ trợ trực tuyến

Bùi Thị Thúy

0966.506.288

thuy.bt@phuanjsc.vn

Hà Văn Thuận

0989.558.868

phuan.lub@phuanjsc.vn

Cao Thị Thùy Linh

0966.120.068

linh.ct@phuanjsc.vn

Video Clips

Thử nghiệm Delo gold ultra 15W40

Delo 400 MGX

NPP Phú An thử nghiệm dầu động cơ Caltex Delo 400 SLK 15W40 tại đoàn xe Sao Việt

Sản phẩm nổi bật

Delo ELC Anti-Freeze/Coolant Concentrate

Liên hệ
Rando HD68

Liên hệ
PLANTOCUT 917 JEP

Liên hệ
Dầu máy nén khí Cetus VDL 32/46/68

Liên hệ
Caltex Regal HTO 32 ( Tên cũ Caltex Texatherm 32)

Liên hệ
Caltex Regal HTO 46 ( Tên cũ Caltex Texatherm 46)

Liên hệ
Caltex Regal HH 32/46/68/100/220/320/460 ( tên cũ Caltex Canopus 32/46/68/100/220/320/460)

Liên hệ

Tin tức nổi bật

Mức độ ăn mòn của mỡ bôi trơn phụ thuộc các yếu tố nào ?

Dầu mỡ bôi trơn được vận hành nhằm mục đích hạn chế sự ma sát, tiếng ồn, làm mát máy... Tính chất vô cùng quan trọng nhất chính nó là độ nhớt, đặc tính cơ bản chính nó là loại giảm độ mài mòn nhưng chuẩn bản thân nó lại bị ăn mòn không mong muốn bởi nhiều tác nhân khác nhau

Địa chỉ mua dầu động cơ tốt nhất, uy tín nhất tại Hà Nội

Đại lý bán dầu động cơ uy tín giá tốt, Nhà phân phối dầu động cơ Shell, BP, Total, Caltex. mang tới các sản phẩm dầu động cơ đơn cấp, đa cấp…

Cách bảo trì, bảo dưỡng hệ thống thủy lực

Những năm đầu của các hệ thống truyền động thủy khí, việc bảo dưỡng thường được thực hiện trên một cơ sở ngẫu nhiên. Chủ yếu là sửa chữa sự cố khi hệ thống bị hư hỏng. Nhưng ngày nay, với máy móc hiện đại và sản xuất quy mô lớn, công nghiệp không thể hoạt động dựa trên cơ sở này. Chi phí thời gian ngừng hoạt động là không được phép. Các nguyên nhân thông thường nhất gây nên hư hỏng hệ thống thủy lực là:

Tác dụng của nước làm mát động cơ

Nước làm mát động cơ là một trong những thiết bị không thể thiếu cho chiếc xe của bạn. Ngoài việc khiến động cơ hoạt động một cách bền bỉ hơn nó còn hạn chế tối đa sự trục trặc và cháy nổ. Vậy nước làm mát xe hơi có những tác dụng cụ thể nào? Hãy cùng tìm hiểu qua bài viết sau đây của chúng tôi.

Facebook

Caltex Staplex 2

Chi phí: Liên hệ

Nhà sản xuất: Caltex Staplex 2

Tình trạng: Còn hàng

Thuế VAT: Có VAT

Download thông số kỹ thuật Yêu cầu báo giá

Số lượng

Mua hàng

Thông tin
Tính năng
Thông số kỹ thuật

Delo® Starplex EP2 là mỡ đa dụng chất lượng tuyệt hảo, chịu cực áp, dùng cho ổ bi bánh xe và khung gầm ô tô. Sản phẩm chứa dầu gốc khoáng có cấp độ nhớt ISO 220, chất làm đặc li-thi phức hợp, phụ gia cực áp, phụ gia ức chế ô xi hóa, phụ gia chống rỉ và phụ gia tạo độ bám dính.
Ưu điểm

Tiết kiệm chi phí bảo trì

Phụ gia cực áp hữu hiệu chống mài mòn trong những điều kiện khắc nghiệt và tải trọng va đập. Chất ức chế chống ăn mòn và chống rỉ hữu hiệu bảo vệ các bề mặt kim loại ngay cả trong điều kiện bị nước xâm nhập nghiêm trọng.

Giảm thiểu thời gian ngừng máy

Điểm nhỏ giọt cao làm giảm thiểu mỡ chảy ra khỏi ổ bi khi làm việc ở nhiệt độ cao. Khả năng chống ô xi hóa tuyệt vời bảo đảm thời gian sử dụng mỡ lâu dài. Tính kháng nước tự nhiên của li-thi phức hợp cùng với phụ gia tạo độ bám dính có tác dụng ngăn chặn sự rửa trôi bởi nước.

Giảm chi phí quản lý kho

Tính đa năng cho phép những ứng dụng rộng rãi trong công nghiệp và ô tô, nhờ đó giảm bớt được số chủng loại cần thiết và tránh sử dụng sai loại mỡ.
Ứng dụng

Ổ bi bánh xe ôtô
Bôi trơn khung gầm ôtô
Xe vận tải và xe thi công cơ giới
Thiết bị xây dựng
Máy kéo nông nghiệp
Thiết bị vận tải nặng
Bôi trơn thông dụng trong công nghiệp

Nhiệt độ khả dụng khi làm việc liên tục:
-25 đến 130°C (Delo Starplex EP 2)
-20 đến 130°C (Delo Starplex EP 3) Nhiệt độ tối đa trong thời gian ngắn 220°C.
Các tiêu chuẩn hiệu năng

NLGI Service Category GC-LB (Delo Starplex EP 2)
Volvo Corporate standard STD 1277.2, mỡ bôi trơn 97720 (Delo Starplex EP 2)

DELO® STARPLEX EP CÁC ĐẶC TÍNH CHÍNH
Cấp NLGI	2	3
Mã sản phẩm	510859	510851
Điểm nhỏ giọt, °C	230+	230+
Độ nhớt,
mm²/s ở 40°C	220	220
mm²/s ở 100°C	21	21
Độ xuyên kim,
sau nhào trộn ở 25°C	280	235
Chất làm đặc
(Li-thi phức hợp), % kl	11	14
Tải Timken OK, kg	20	20
Thử 4 bi, điểm hàn dính, kg	315	315
Thử tính năng chống gỉ	Đạt	Đạt
Thử nước rửa trôi, %	2.2	2.2